钟楼基础周围筑围护桩冠梁

2015-09-21 13:59:25　:

   　　我市地铁二号线工程进展顺利，盾构机将从地下穿过南门和钟楼。为了确保钟楼和南门的结构安全，昨日起，开始对钟楼和南门进行加固维护施工。    钟楼围挡从５月２７日开始施工，目的是要给钟楼基础进行维护加固作业，期间要在钟楼基础外围的探坑内插入１３９根隔离桩，保证钟楼在随后的盾构机穿越作业中不会出现沉降。整个维护加固工程将于本月底全部结束。　　对南门城墙和钟楼完成维护加固施工后，盾构机将从南门站北侧出发，通过南门和钟楼一直掘进至北大街站，该区间段全长２０００多米。盾构机掘进过程中，将采用３５０米的半径绕开南门，采用６００米半径绕开钟楼。施工部门将对盾构机的推力进行控制，使其慢速通过钟楼附近，在盾构机推进的同时，地下隧道也将同步进行注浆加固处理，进一步确保南门和钟楼的安全。     last edit: 2008年6月3日11:26:34