比起迁站缓堵 西安周边公交的这十大问题更值得关注

2016-12-28 09:17:58 :

14828321529278161.jpg

  昨天我们发布的关于306路(游5)的话题(《跑临潼的游5要被迁走了?!这些问题都解决了吗?》)引发了很多网友的讨论。其实关注此事的初衷本是出于一种莫名的惊讶:

网友提议为306路(游5)建候车顶篷,方便游客等车出行,火车站管理部门回复称,为“缓堵”,306路车站将迁到城东客运站……

这样的结局令人始料未及。(相关帖文:国营游5(306)居然要被撤下!

  且不争论306(游5)站点迁走是否对火车站周边缓堵有所裨益,以及这种简单粗暴的迁站是否真正能起到预想效果。毕竟对于西安的各种公交线路来说,游5和火车站这种矛盾重重的CP绝不是唯一的。

  今天,我们来说说西安周边公交线路十大问题,比起游5是否东迁会带来的影响,这十大问题可能更值得关注和解决。

  因为周边公交线路涉及到的人更多,问题也更复杂。

 

14828321539795065.jpg

  比起车多空调能刷卡的西安市区公交,周边的公交线路多数比较“苦逼”,虽说高陵、临潼、长安早已经设区,但公共交通方面还是“低人一等”。下来看看周边公交线路最为市民所诟病的十大问题。

  1.人多车少

14828321538124708.jpg

148283215333152.png

1482832153822667.png

  这是最为人所诟病的,尤其是开往周边地区的线路,273、921、4-13等等等等,吐槽车少难等的帖子小编能搜出来一千个……很多在西安工作家住周边的朋友常吐槽,虽说都在西安,但依然能感受到浓浓的进城下乡差别感。

  2.同站不同价

1482832153181820.png

1482832153271757.png

1482832153405850.png

1482832153511695.png

1482832153792267.gif

  去程回程不同价?同一站点昨天今天不同价?是默默忍受还是奋起质疑?面对伶牙俐齿嗓门大的售票员,是不是突然涌上一种有口难言的无力感?

  有类似经历的网友分布多条线路,网友只能在网上无力吐槽,然而也并不知道在哪里投诉或者有什么证据投诉……

  3.不按时发车

148283215381238637.png

  网友:我就在328调度站附近上班,说是15分钟一趟车,从来没有按时发过车,每次都要等最少半个小时,基本都是40多分钟,最长的要一个小时,我在起点站都要等这么久,其他站的乘客等的时间就可想而知了!有时候调度站有几辆车她也不发,非要等回来一辆才能发一辆,我去问过原因,调度说她们只要保证末班车的发车时间是准确的,中途哪怕空放都无所谓……

  部分线路公交,说的是15分钟一趟,然而由于人流有限,或是非高峰期,一些线路就自行改变发车时间,改成半个小时甚至40分钟一趟。虽然有成本的考虑,这样就损害了一些日常出行的乘客利益。

  4.服务态度差,不撕票

14828321547829457.jpg

1482832154772359.png

1482832154381468.png

  尤其是路程比较长的线路,各类乘客都有,因此售票员大多比较“剽悍”,也因此给人留下态度差的印象。路程较长按照里程收费,甚至有些车有燃油附加费,因此经常出现票价5.5元售票员只给撕5元的票,总之在“不经意间”克扣五毛一块的票(然而这些票对乘客并没有实际意义,很多人都不会在意)。不撕票的金额通俗来说就是被“黑”了,归售票员私有,这种大家并不在意的行为实际上就是“贪污”。

  5.任性改线路

148283215413109611.gif

1482832154577122.png

1482832154772324.png

  前面堵车?改线。前面修路?改线。前站人少?改线……任性改线路的行为有一万个理由,这样就可怜了一些苦等在车站的乘客,在不自知的情况下就被连累嫌弃而抛弃,一不小心等了一个小时还不知道发生了什么事。

  6.随意停运

1482832154662859.png

148283215420152732.gif

  由于各种原因,周边公交会出现停运的现象。与市内公交提前通知、站点贴告示不同,通往周边地区的公交往往都是乘客等到腿软也不见车来,四下打听依稀怀疑“是不是停运了”,然后无奈四散。尤其是雨雪等极端天气的情况下更为突出,最后还是乘客自身承担无法回家的无奈状况。

  7.利益冲突,百姓背锅

148283215442107676.jpg

1482832154662592.png

  173 西电科大长安校区—城南客运站 06:30 -- 19:30

  这个“不和谐”的事件也是屡见报端,一些私营线路为了维护自身的利益,用一些极端手段打压排挤其他线路,导致最终其他线路无奈撤线或无限期搁置……然而这样做的结果却由沿路百姓承担,车少人多、无法使用长安通卡优惠等。

  8.假冒车、黑车滋生

14828321545117032.jpg

  一些假冒车、黑车正是盯上了车少人多的漏洞,聚集在“关键”站点,将苦等人群或挤不上车的乘客“截胡”。大多数乘客选择黑车也是无奈之举,面对正规公交遥遥无期,来了也不一定能突破重围的境地,除了无力的呼唤加车之外,也只能屈服现实。

148283215441133382.jpg

  假冒车多出现于热门旅游线路,著名的306路正是面临诸多李鬼事件,尤其是旅游旺季,很多外地游客根本不清楚西安市旅游线路的设置,被热情“招徕”后就迷迷糊糊上了车,甚至本地市民都无从分辨。

  9.司机难当

148283215572235947.png

  周边公交线路往往路程长,比如929路(建筑科大草堂校区—城南客运站),全程超过55公里!一趟的路程相当于地铁一号线的N倍!而且路况复杂,这对司机也有很高的要求,之前有报道称西安公交而公司规定“司机连打三声哈欠将挨批”,这些复杂又路程遥远的线路更应该有这方面的要求,可以说公交司机各有难处。

  10.限行后,配套公共交通没改善

1482832155745329.jpg

  西安市因雾霾肆虐开始限行,范围更是包含西安十区三县全时段限行,鼓励市民利用公共交通出行。城区的市民对此影响相对不大,方便即时的公交网四通八达,而对公共交通存在明显差异的周边地区就不一样了,甚至对一些本来公交稀少的地区更是雪上加霜。不限行的时候已是有车难坐,限行之后该如何是好?