本报讯（记者 付亚娟 赵明 实习生 王婧 王菁菁）“北京市推行的在公交站点划一米宽的排队线值得我们学习和借鉴。公交总公司在倡导市民有序、文明乘车方面是责无旁贷的。”昨日，西安市公交总公司党委副书记翟长卫在接受采访时表示：建议由政府牵头，公交总公司、市政、城管、交管、工会、共青团等部门联合实地考察、调研，在全市有条件的公交站点划出“一米宽排队线”，提醒和规范市民自觉排队乘车。
“公交是一个城市的窗口，通过它能看出一个城市的素质和风貌。到一个陌生城市，坐公交车无疑最能感受这个城市的气度。”翟长卫说，下一步将重点从公交起点站做起，让起点站的乘客先做到有序乘车，再逐步的向中间站点推行，然后在全市推行；其次是在主要的集散点维持秩序，比如在钟楼、火车站、大差市等人流量大的站点搞一些试点。同时还将加大公交车运行密度，减短市民等车时间，以便缓解市民拥挤乘车的现状。他希望最好由政府牵头，公交总公司、市政、城管、交管、工会、共青团等部门联合实地考察、调研，在适合的站点推行划出一米宽排队线。如果可行的话，公交总公司也可以先行调研选点，然后再与其他相关部门一起协调、沟通。
“上世纪80年代，西安市就开始倡导市民排队乘坐公交车，由于当时城市公交发展不是太快，只有逢年过节或者是周末的时候客流量大，那时公交公司也会组织工作人员上站点维持秩序。”翟长卫说，西安市公交总公司曾有意识地在大集散地倡导市民排队乘车。去年3月，专门组织人员在钟楼周边的4个站点搞过排队试点，还在退休职工当中招聘了60位协管员，向主要站点分配维持秩序。毕竟，西安市现在拥有线路179条，大大小小的公交站点有几千个，公交公司一个单位的力量太单薄，所以，还需要政府加强引导，各个相关部门一起协调参与，市民也要积极参与，因为文明、有序乘车是属于精神文明和道德文明范畴。