3月4日下午，渭南市公交公司74名工作人员对所属的1路、4路等36辆公交车突击检查，当场从两名售票员手中查获出售的疑似假票。公交公司报案后，委派专人前往西安鉴定这批问题票的真伪。

　　昨日，渭南市公交公司分管稽查的马经理向记者证实，3月4日下午6时，公交公司稽查队出动近20人，连同公司机关人员共74 人，对公交公司20辆1路和16辆4路公交车进行了突击稽查。公交车上售票员当时正使用的票据和票款，由稽查员现场监督全部封存，并立即送到公司财务部门核对。

　　据公司内部相关人士介绍，为彻底查实，每辆车上配备两名稽查员，所有售票员和司机随身携带的背包等也被打开检查。在突击稽查中，有两名售票员被当场查出出售的几本问题车票，其使用的车票和正规车票颜色不一致。由于疑似假车票票面和真票非常相似，极难区分，公交公司已委派专人前往西安公交印刷厂鉴定真伪，一两日内，就会有结果。

　　公交公司以涉嫌出售疑似假票为由向渭南市公安局临渭分局公交治安大队报案。据临渭分局公交治安大队王大队长介绍，在对两名女售票员的讯问中，两人交代问题票来自另三人。警方随即对涉及的人员作了笔录口供，其中有4名女售票员承认卖过假票。

　　王大队长表示，如果是私自制售假票，就涉及触犯国家法律，应依法追究其刑责，将追查制假贩假窝点。

　　内幕披露

　　车票上做手脚牟利手法多

　　记者昨日从渭南市公交公司马经理处了解到，以前公交公司就曾发生过售票员出售废票和票款长短款的问题，但像这样明目张胆地在公交车上卖大规模印制的疑似假票，还是头一次。公交公司对售票员监管也极其严格，一般如发现售票员卖废票，则按一张罚款1000元处理；如果出现票款长短款，则按1∶500的比例处罚。情节严重的，将予以除名。

　　马经理介绍，公交公司现有职工1280多人，其中售票员为640人，聘用的临时工较多。

　　据公交公司相关人士透露，一般每日出车后，票款要交到公司财务室。那里专设了收款台和配票台。售票员需领取次日要卖的车票。车票上有固定的代号和编号，当天卖剩下的票，也要交回。但次日审核时，必须和之前的编号和代号相连接上。

　　一些售票员为躲避监管，在车票上做手脚牟利手法多样，因此造成公司票款流失较为严重。

　　其一，就是私下捡拾废票，涂改票面上的编号，伺机出售，票款装进自家腰包。

　　其二，就是乘客买票时，售票员只收钱，不撕票，趁机敛财。

　　其三，挖空心思“倒票”。在站上某一路段，使用正规的车票，到另一路段，使用非法私印的车票，借以逃避稽查。由于其印制精良，几乎可以以假乱真。

　　其四，售票员交票款时出现票款长短款，即所领票据金额和实际交款有出入。多半是“忙”中出“错”,存在贪污票款问题。

　　知情的业内人士表示，售票员月薪七八百元，一些人就在票据上动心思，“手段高明”的一天就有百元进账。即便被查出了，补交罚款后，往往加班多跑几趟车，就又可捞回来了。此外，一些售票员和司机串通起来对付稽查。有时司机远远发现稽查员，就会给售票员打信号。

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　　4线路公交“五一”起无人售票

　　记者昨日从渭南市公交公司获悉，渭南市公交公司决定对1路、2路、3路、4路四条公交线路的64辆公交车从5月1日起实行无人售票。

　　据了解，这4条线路在实行无人售票的最初三个月内仍将保留公交车售票员，以引导市民了解并习惯投币乘车的方式。三个月后，所有无人售票车辆将不再配备公交车售票员，并随之推出IC卡刷卡乘车的方式。此次公交线路实行无人售票，将涉及公交公司一百多人的工作变动。

　　本组稿件由本报记者 李华 采写